マレーシアの風に誘われ from Kuala Lumpur [Malaysia (KL)]
唐突ですが、ＫＬにいます。
あんた、シンガポール行ったんじゃなかったんかい、と思われるでしょうが、
急な思いつきでバスに乗り、マレーシアの首都クアラ・ルンプールに降り立ちました、さほど深い意味もなく。
シンガポールではホーカーズで気になったものを食べ、
できたばかりのショッピング・モールを探訪したり、
エアコンの効いたカフェで原稿書きなどしてましたが、ウイークデイはさすがに持て余します。
シンガポリアンの友人も平日はみな仕事ですしね、のんきな旅行者をかまっている場合じゃない。
ネットを見ていたら、ＫＬ行きのバスが安いことを発見。
ＪＢ（ジョホール・バル）やマラッカにはチョコチョコ足を運んでいたんですが、
それと変わらないような値段で行けてしまうのですね、ＫＬも。
調べたらホテルもシングルの安宿がゴロゴロしているし。
６時間の道のり、東京名古屋位の距離感の長距離バスが片道＄２０ほど（≒￥１５００）、
シングル・ルームもエアコンあり、ただし窓なし、共用シャワーでガマンすればＲＭ６０ほど（≒１５００）。
往復して現地で２泊して￥６０００ですぜ、ダンナ、ということで、
気づけばＷＥＢでバスもホテルもブッキングしておりました。
ＫＬは名所旧跡もありませんし、商業都市なので、あまり訪問のターゲットにはなってない街でした。
かなり前にシンガポールから「ゲンティン・ハイランド」というカジノ・リゾートに行った際、
ＫＬのバス・ターミナルで乗り継いだことがあることと、
ちょうど一年前、エアアジアのプロモで来星際、トランジットで空港滞在したぐらいで、
街はホトンド歩いたことがないのです、これが。
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2015-06-16 （fly to Singapore by Air Asia）
ということでシンガポール滞在中にＫＬ行きを決めてしまいました。
今年の１月、最終日に手持ちの香港ドルが足らず、
HKGで買えなかったものがKLで買えるんじゃないか、という目論みと、
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2015-01-31 （１月のおんたいむ香港）
ソウルのホステルで知り合ったマレーシア人が多いことがＫＬ行きの背中を押したかな。
その彼らが３月にＫＬから日本に遊びに来た際に都内を案内したので、
今度はこっちが乗り込んでみるのも楽しいかな、とそんなテキトーな衝動だったりします。
２１日朝８時にシンガポールを発ち、長距離バスで国境を越え、トータル６時間の旅、
１４時過ぎにＫＬの「チャイナタウン」にたどり着き、ホテルにチェックイン、
いつものように荷物だけ置いて街に出ると、まあ、熱い、暑い、アツイ。
６時間北上してきたのに、赤道に近いシンガより熱い、「熱い」んですよ、肌がじりじりと。
陽射しがもう乱暴に熱い、計ってないけど３５度は越えていたんじゃないかな。
そんな中でＫＬの「ホステル・コリア」仲間に連絡を取ると、「夕食を食べに行きましょう」ということに。
夕刻、「ミッド・ヴァレー」のショッピング・モ－ルで待ち合せると休みだったらしく、カップルでご登場。
クルマで『客家家庭料理』の店に連れてってもらい、楽しいおしゃべりの夕食。
ちなみにおしゃべりは英語を中心に韓国語、北京語、広東語、日本語、マレー語が散らかりまくりです。
（彼らとの食事とおしゃべりを邪魔したくなかったので、食事の写真は一切ないのよん）
キレイとはいえない古い食堂でしたが、うまかった、白飯（パイファン）のお代わりが止まらない。
近所に欲しいぐらいうまい店、でもクルマで連れ去られたので、おそらく二度といけない・・・。
その後、「ドリアン～～」とリクエストを告げると、ロードサイドのドリアン市場へ。
ちょうどシーズンなので地元民で溢れかえってました、
シンガポリアン同様、マレーシアンも好きなのね、
でへへへ、コイツだけはやめられませんぜ、ダンナ。
翌２２日、昼間はショッピングの中心地「ブキ・ビンタン」をジャランジャラン。
ああっと、マレー語やインドネシア語で「Ｊａｒａｎ（ジャラン）」は通り（ストリート）のこと。
これを重ねると「ブラブラする」「散歩する」というような意味合いになります。
アジア系言語にはタイ語の「マーク、マーク」（英語のＶｅｒｙの意）のように重ねると意味が強くなる、
という効果があります。
両替などしつつジャランジャラン、ランチ食べてジャランジャラン、
屋台でつまみ食いしてはジャランジャラン・・・。
やっていることはシンガポールと変わらないんですが、街が違えば通りも異なり、歩く人影も変わります。
カメラ片手に知らない街を歩くのはそれだけで楽しい。
とまあ、そんな感じでのんきなマレーシア・タイムを過ごしております。
野暮になるので食べ物の講釈は書かないでおきます、コメント下さればガッツリ情報お伝えしますよ。
え？ なに？ 香港で買いそびれたものってナニかって？ それはまた後の講釈で･･･。
22, Jun. 2016 @ Kuala Lumpur
China Town @ KL
安くていいホテルを掘り当てたのはここ！
おいしい帰国 from Singapore [Malaysia (KL)]
チャンギを経て、ＫＬです。
１６日に日本を発ち、２週間の滞在もぼやぼやしている間に帰国日がやってきました。
２１：２０の便でチャンギを発ち、ここＫＬで３時間ほど待ち、成田へ向かいます。
朝の９時ごろ、成田着予定。
ＫＬの空港ではラウンジでのんびり夜食タイム。
なにせご飯も飲み物も出ないＬＣＣ＝『Air Asia』、途中地で燃料補給して、ＰＣともども充電するわけデス。
経由便とはいえ、シンガまで２，５万円で行けちゃうんだから、文句は言えません、
この値段には「日本の国内線より安いじゃん！」とシンガポリアン・ガイドも驚いておりました。
安さを生かすべく、自衛策を講じて飛ぶわけです、『Priority Pass』ユーザーとしてはラウンジ利用が大きな利点。
「現地でなにをしていたの？」と問われれば、友達と会い、オイシイモノ食べて、しゃべくった、というぐらい。
小学生の夏休みか！ 宿題やったか！
現地の友人たちもおかまいなし、「時間あいてる？ご飯食べに行くから、ＸＸ駅に来てね」と突き放し系。
土地勘あるこちらには彼らと同じく「現地集合現地解散」というスタイルがあてがわれる。
あのね、こちとら住んでいた当時は地下鉄は２ラインしかなかったんだからね、
今じゃ知らない駅だらけなんですけど、と言っても彼らはおかまいなし。
まあ、そのあたりがいい距離感で、こちらもお気楽ではあるんだけど。
一人の街歩きも気軽なもので、市バスに乗って行き当たりばったりか、ＭＲＴで気になった駅で降りてみるか、
大きな目的地もないので、気になったポイントでズルリ途中下車の旅。
シンガポールはＭＲＴの駅を降りると眼の前に「Interchange」＝大きなバス停が設けられている。
そこからバスを乗り継いで家に帰る人も多いんですね。
ＭＲＴのターミナル駅には大きなショッピングモールが併設されていて、
スーパーや電気店、フードコートがあり、日本でも馴染みのある飲食店が英語名の看板を上げてたりします。
「外国料理」になるのでちょっぴり高いけどお客を集めています、というか人気大。
悪い言い方をすれば、どこの駅も似たような景色、ともいえなくもない。
市内を外れた駅でも同じクオリティのショッピング・エリアが作られているのは、日本に似ているかも。
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去年、来星して以降、よく見かけるのが「回転寿司」店。
一皿＄１，５ぐらいなので、昨年のレートだと一皿１００円、今のレートだと１５０円超えるわけですね、
同じお皿なのに世界経済とはなんともフシギなものでございます、あ、それは日本人旅行者だけか。
そう、ここシンガでは「１５」という数字がキモで、
＄１＝７０円のレートだと＄１５なら約１，０００円、＄１５０なら約１０，０００円という基準値に。
でもレート上がっちゃったから、この方程式は崩壊してます。
あ、海外旅行で現地通貨に頭を痛めている方、
値札を日本円に換算するのでなく、現地価格でいくらが１，０００円か１０，０００円か覚えておくとラクですよ。
１ユーロ≒１４０円なら、７０ユーロが約１０，０００円とか、
１バーツ≒３円なら、３３０バーツが千円弱ね、という感じ。
これを覚えておくと、値札を見たときに「千円しないのか」とか「２万円もするのか」とすぐにわかりますよ～。
毎回、携帯で電卓計算するのもメンドウでしょ、ちょっとしたコツです。
ここシンガポールだと前述の＄１５が約１，０００円だったのですが、
＄１が９０円を超え、＄１０が約１，０００円になっちゃいました。
基本、買い物しないからあんまり関係ないんですけどね。
どっちかというと旅先の貧乏性が滲み出て「＄１０かあ、ぶっかけご飯ｘ３回食えるなあ」と思ってしまうのでした。
ああ、育ちが貧しいわあ。
といいつつ、＄５０のペッパー・クラブに齧りついて、ニヤけていたりするんですけどね。
＠ＫＬＩＡ２
出発前の空港、みなさんはナニして過ごしていますか？
免税店をウロウロ？ カフェでセカセカ？ 搭乗ゲートでイライラ？
「格安航空券」だろうが「ＬＣＣ」だろうが、
各空港のある『ビジネスクラス・ラウンジ』でゆっくりビールやワインなんていかが？
【プライオリティ・パス】があればそれが可能、情報詳細は↓コチラをご覧ください。
http://delfin.blog.so-net.ne.jp/2010-03-17
「カードの年会費10,800円は高い！」と思うかもしれませんが、
『ビジネスクラス・ラウンジ』の利用料は１回ＵＳ＄３０ほど。
１度の海外旅行で日本出発時に１回、帰国時の空港で１回、往復２回ラウンジを使えるわけですから、
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初年度はこれだけでも会費を補えるので、試しに使ってみるのもアリです。
カードには最高5,000万円の『海外旅行傷害保険』＆『国内旅行傷害保険』が付帯するので、
不安が多い海外旅行でも安心ですね。
実際に利用した各都市空港ラウンジの報告記はこちらのリンクから！
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2013-05-23 バンコク・スワンナプーム（BKK）
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2013-08-16 マニラ・ニノイ・アキノ（MNL）
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2013-08-20 シンガポール・チャンギ（SIN）
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2013-10-13 ヒューストン・G・ブッシュ・インターコンチネンタル（IAH）
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2013-11-09 デンバー・インターナショナル（DEN）
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いってきます！ Fly to Singapore via KL [Malaysia (KL)]
成田を経て、クアラルンプール国際空港です。
今回は２０１５年プロモーション・チケット第２弾、
ＡｉｒＡｓｉａでシンガポール里帰りでございます、故郷じゃないけど。
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2015-01-26 （１月の第１弾）
総額２、５万円（！）のチケットですからね、ＫＬ経由なんのその、
がんばって乗り継いで、シンガポールを目指すのであります。
でも出発前に心配ゴトあれこれ。
問題１；
子供が生まれた友人のプレゼントに粉ミルクのデカイ缶買ったけど、
『缶』の機内持ち込みはダイジョウブなのか。
預けりゃいいじゃん、というハナシがありますが、
なにせＬＣＣなのでバゲージ・チェックインすると６，０００円ぐらい取られちゃう。
（ＮＲＴ～ＫＬ、ＫＬ～ＳＩＮの２フライト分なのですね）
「缶」ということでＸ－ｒａｙ検査引っかかったらＯＵＴですね、コレ。
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問題２；
日本にもよく仕事で来るシンガポリアン・ガイドの友人のリクエストで、
「『コージーコーナー』のシュークリーム買ってきて」。
果たして『シュークリーム』はＸ－ｒａｙ検査を通るのか。
国土交通省のＨＰみると『プリン』はＮＧ，『シュークリーム』はＯＫらしい。
でも機内持ち込みのルール、コロコロ変わるのでやや不安を残しつつ、ゲートへ。
プリンは没収の経験アリだしね。
http://delfin.blog.so-net.ne.jp/2011-03-20 （プリン没収事件）
問題３；
円安がまさかのシンガポール・ドルまで影響、見たことないレートになっていてビビる。
なにせ平均して＄１＝７０円前後、今までの高値でも８０円ほどだったのに、現在の市場価格は９１円！
３割も上がっておりますぞ、の巻。
ということで頭だか胃だかわからないけど、どっかが痛くなるような外為レートに涙しつつ、出発。
ＬＣＣ専用の『第３ターミナル』ができた成田空港ですが、
ＡｉｒＡｓｉａはそのまま第２ターミナルに居残り。
２タミなら、ＩＡＳＳのラウンジが使えるので、ささやかながらコーヒーぐらいは飲めるのです。
さて空港問題、問題１と２はあっさり解決、
「開けてください」とも言われず、Ｘ－ｒａｙをスルーでやや拍子抜け。
とはいえ、ＫＬのトランジットでも手荷物検査があるので、まだ安心しきれてない。
今回の機材はエアバスＡ３３０、３－３－３の配列でしたが、１／４の席が埋まる程度でぐらいでガランガラン。
ネック・ピローも必要なし、３席確保で横になって、７時間フライトの眠りに就けました。
で、ＫＬの空港でこれを記しているわけですが、ここでは「Priority Pass」の出番。
「Plaza Premium Lounge」でしっかりコーヒーと軽食をいただき、充電完了。
ご飯が出ないＬＣＣでもＰ／Ｐあれば問題ナシ、
それどころかビジネスクラス・ラウンジにいられるんだから、快適快適。
おっと、考えてみたら、この空港、初めてじゃないか。
というか、マレーシアにＡＩＲで入るの初めてじゃないか。
ＪＢ、マラッカ、ＫＬ･･･アッチコッチ訪ねているけど、いずれもシンガポールからの陸路移動で空港利用は初めてだ。
あっと、去年のコタ・キナバルが初のマレーシア着陸であったか。
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2014-09-26（ボルネオ紀行）
まあ、あそこはボルネオ島だから、マレーシア本土攻略は初だな。
『ＫＬＩＡ２』は２０１４年にできたばかりのターミナル２。
ＬＣＣ専用のターミナルを壊して、作ったらしいけどほぼＡｉｒＡｓｉａターミナルですね、これ。
マレーシア航空が元気ないからね、新しいターミナル取られちゃったのかな。
ＬＣＣでもしっかりボーディング・ブリッジでお出迎えです。
ここでの乗り継ぎは約３時間、街に出るには短すぎ、ラウンジで過ごすには長すぎのびみょ～な時間。
１９：５０のフライトでここを発ち、２１：１５シンガポール着予定、そこから市バスを拾って、５０分。
日付が変わるころには友人宅へ転がり込めるかな。
＠ＫＬＩＡ２
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