いってきます！ Fly to Seoul：風に吹かれて Ⅱ：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

おいしいコリア @Seoul －完－｜ソウルを離れて from Hapcheo.. ブログトップ

いってきます！ Fly to Seoul　[South Korea (Seoul)] [編集]

成田です、と書く間がなく、実は仁川空港、空港鉄道の車内で書いてます。

〆切とくんずほずれつしながらも、なんとか隙を作って、
合宿、ＧＷとテニスコートに入り浸っていたわけですが、
その甲斐はなく、先週のシングルスの試合はあっさり１コケ、ハイ終了。

幸か不幸か、〆切と試合という２つの縛りから解き放たれたので、
早速、週明けの月曜、１２日にすぐにソウル行きのチケットを確保。

前回の『毎月ソウル』は３月、バニラ航空のソウル便就航のその日。
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2014-03-01　（バニラ就航）

４月はＫＫ（コタ・キナバル）に飛んでいたので、ソウルはお休み。
http://delfin2.blog.so-net.ne.jp/2014-04-04　（ボルネオ紀行）
いちおうトランジットで仁川空港には居たけどね。

この上期、原因不明の高値が続いていたソウル便もようやく値崩れしはじたようで、
アレコレ調べ、１，７万のアシアナ便をこちら↓で確約。
格安航空券DeNAトラベルオンラインで空席チェック！

韓国行き旅行者が減っているので、値が落ちてもいいはずなのに、
チケットの高騰は消費税導入の煽りかな、原因が見えない。

２千円ほどの差で『夜出発、夜帰り』なんてのも出回っていて、迷ったのですが、
やはり最安値を優先、いつもの『朝出発、朝帰り』のフライトを確定。

海外旅行はJTB！Web限定商品など、海外ツアー検索・予約が可能！

アシアナ航空格安航空券 7日FIX（変更不可）

航空券代金：　　　　6,000円（OZ103 / OZ102）
成田空港利用料：　　2,610円
現地空港利用料：　　2,870円　＊
燃油サーチャージ：　5,000円
航空保険料：　　　　　160円
取扱手数料：　　　　1,080円
――――――――――――――――――
合計：　　　　　　　　17,720円

ブッキング・クラスはＷなので、７０％のマイルが貯まり、
カード決済でちょっぴしマイルも貯まるわけです。

［アリフ］　Alife ジャケットグリッパージャマな上着をバッグでホールド

HAPPY FLIGHT JACKET GRIPPER ジャケットを脱いでの持ち歩きに便利

すっきり収納ハンガーフック付きトラベルポーチ防水＆収納袋入り並行輸入品

bags-mart フック付き洗面用具入れトラベルポーチ　小物整理に収納バッグ

旅先で吊るせちゃう　フック付き洗面用具小物整理便利なトラベルバッグ

ちなみにオンライン決済できる代理店が増えてきたので、減ってきましたが、
＊印の空港使用料などを「社内レート」などといって数百円ちょろまかす会社もあるので、ご注意を。
ご心配なら、かならず「金額明細」を告げてもらいましょう。
実際、今回購入のDeNAトラベルも航空券以外は「空港使用料・他」と合算額で送ってきやがりました。

詳細は数社、問い合わせすれば、誤差など見えてくるので、トライしてみてください。
ソウル便なら数百円ですが、他国の場合、あるいは経由便などだと割高になります。
航空券に馴れない普通の人は気にせずに見過ごしてしまうのです。

ちなみにアシアナ航空は６月１３日に２階建てのＡ３８０を成田～ソウル便に導入します。
こんなアップグレード・キャンペーンやってますね。
http://goo.gl/NjDVAf （アシアナＨＰ）

ＨＩＳでは「片道ビジネス」なんておもしろい格安航空券も販売してます。
いいね！で3,000円割引クーポンプレゼント中！HIS
２階建てエアバスの体験には安くていいかも。

それよりもこのエアバス導入で座席数増えて、値崩れしないかな、などと目論んでおります。

海外格安航空券のフレックスインターナショナル

さて出発。

ロー・シーズンということもあり、空港ロビーはガラガラ。
チェックイン・マシンでボーディングパスを打ち出し、
ほぼ無人のＸ－ｒａｙ検査を擦り抜け、
少人数が並ぶ入国審査を尻目に、誰も使ってない自動化ゲートを通り、
最短の距離と手間でビジネス・ラウンジへ直行。

格安航空券振りかざし、『Priority Pass』で『UnitedClub』へ滑り込むわけです。
（格安航空券でラウンジを使いたい方はブログ内右上で「Priority Pass」と検索してみてください！）

いつものように昼間は空いているこのラウンジ。
バカ陽気の中の空港到着で、すっかり汗ばんでいたので、
シャワーを浴びて、のんきに体勢を立て直していたら、すでに搭乗時間。

搭乗の行列がなくなってから、乗り込むと機内は８割ぐらいの乗客。
集まりが良かったのか、ＯＺ１０３は予定より１０分早く飛び立ち、
仁川空港には２０分早い１６：４０に到着、やるなあキャプテン。

中国人グループにもぶつからなかったので、入国手続きもスルー状態。
地下に降りたものの、仁川も日本同様に暑くて、軽く根負け。
改札前のコンビニで１，０００ｗのアイス・コピー、ゲット。
（パウチタイプの氷入りカップに注ぐやつね）
１７：２０のＡＲＥＸ普通車に乗り込んだわけです。

というわけで、テニスに疲れ、シゴトにも煮え煮えだったので、
ソウルでガッツリ放電、シッカリ充電の予定。
といってもなにも予定は立ててないんだけど。

ちょっとソウルのカフェに、なんてのはカッコつけすぎですね。

写真１；　アシアナには７４７がまだ健在。７４７－４００だけどね。
写真２；　昼前のUnited Clubはガラガラ。
　　　　　ユナイテッドのアメリカ便、アジア便は夕刻以降に集中しているためだ。
写真３；　定番トッポギ　＋　チャジャン味バージョンのトッポギを発見！

宣伝です！
『地球の歩き方』各都市編、好評発売中！
スポーツ・チーム紹介を記名で執筆！　街の写真も手がけてますので手に取ってみてください！